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液壓桿阻尼器潤滑方案

返回列表 來源:寶星潤滑油 發布日期: 2020-02-24 02:02:12

工作原理:

液壓桿原理是在密閉的壓力缸內充入阻尼油,使腔體內的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動。 液壓支撐桿是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的工業配件。它由以下幾部分構成:壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物(阻尼油),缸內控制元件與缸外控制元件(指可控氣彈簧)和接頭等。

液壓桿的一般規格: 根據不同使用場所,液壓桿,規格有很多。有用于火車座椅,飛機航空架上,醫療床,病人桌上,工具箱上以及魚缸上的。阻尼力和阻尼的速度可根據要求來定制。最低的阻尼力10N,最大的阻尼力能達到1500N,直徑,連接的方式可根據要求。

液壓桿是以氣體和液體為工作介質的一種彈性元件,由壓力管,活塞,活塞桿及若干聯接件組成,其內部充有高壓氮氣,由于在活塞內部設有通孔,活塞兩端氣體壓力相等,而活塞兩側的截面積不同,一端接有活塞桿而另一端沒有,在氣體壓力作用下,產生向截面積小的一側的壓力,即支撐桿的彈力,彈力的大小可以通過設置不同的氮氣壓力或者不同直徑的活塞桿而設定。與機械彈簧不同的是,支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。標準支撐桿的彈性系數介于1.2和1.4之間,其他參數可根據要求及工況靈活定義。

選擇油脂的痛點:

1、阻尼油型號相對單一,無法應對各種不同的阻尼強度;

2、在低溫條件下阻尼力不穩定;

3、密封、防水性能不足。

寶星潤滑油在液壓桿行業潤滑阻尼油的革命式創新

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